航空業導入AI動態定價 低價機票恐減少

（綜合ETtoday新聞雲、TVBS新聞等2家媒體報導）

隨著達美航空、維珍航空等國際航空巨頭加速導入AI動態定價演算法，傳統階梯式調價模式已被改寫。過去航空公司多依固定規則調價（如每售出三成座位才調升一次），如今AI能瞬間串接歷史數據、剩餘座位、季節氣候、市場競爭及對手即時售價等多項變數，近乎即時調整每個座位的售價。

航空顧問公司分析師Brian Terry分析，AI能準確預測市場需求，當需求一抬頭，票價會以過去數倍速度暴衝；反之若載客率不如預期，AI也會立刻降價求售。這意味著過去因系統反應不及而釋出的「過期低價」將不復存在，熱門時段的機票只會越賣越貴。

航空營運技術公司Volantio推出的AI平台，甚至能在訂位系統中篩選出「潛在願意改行程」的旅客，自動推播代金券優惠誘使其釋出熱門座位，讓航空公司能將清出的機票以更高價轉賣給臨時需出差的商務客，進一步提高單一座位收益。

不過AI普及也引發外界對「監控式定價（Surveillance Pricing）」的疑慮。消費者權益團體及美國部分議員曾警告，未來航空公司若結合個人瀏覽紀錄、消費力與收入背景，可能演變成「看人出價」：同一航班、同個艙等的座位，口袋深的旅客看到的票價可能遠高於一般人。

分析師Guy Leitch認為，AI只是將動態定價精緻化，產業本質並未翻轉。面對演算法精明計算，旅客若想省荷包，建議提早規劃行程並選擇淡季或離峰時段，避免AI帶來的高價陷阱。