承德士商路口7/29新路型 機車道翻倍

（綜合中央社、自由時報等4家媒體報導）

台北市交工處今（9）日宣布，7月29日起承德路與士商路口將啟用「新路型管制」，針對南向車流與行人動線進行兩大改造，以紓解尖峰時段壅塞。

交工處管制設施科長許銓倫指出，承德路五、六段尖峰車流量大，加上北士科發展預期交通量持續攀升。6月2日已縮短調撥車道改善上午南往北車速，但下午尖峰北往南方向過福國路後仍易回堵至軟橋街口，瓶頸在於路口汽機車分流時相多、路幅寬導致主線綠燈被分割。

新路型將北往南機車道由2車道增為4車道，預期紓解效率提高一倍；直行汽車道由5車道減為4車道，但南向綠燈秒數增加30秒，搭配行車導引線，預期紓解效率提高約37%。行人動線方面，取消北側行穿線，整合至南側並改為兩段式穿越，利用南北向綠燈秒差，在中央庇護島等候再通過第二段路口，路口設有前段、後段專用號誌。

交通局長謝銘鴻表示，兩段式穿越在敦化南北路等大路口對長者較安全，傳統一次穿越即使只有一人，綠燈仍需給到80秒，後方車輛等待時間長，強調「這要取捨」[5]。

無黨籍士林北投區市議員參選人陳怡潔表示，交通局應公開完整評估報告，定期公布事故數、壅塞改善率、行人等待時間及民眾滿意度等數據，進行滾動式檢討[4]。