嘉市污水二期第2標動土挺進湖子內

（綜合中央社、聯合報等2家媒體報導）

嘉義市污水下水道建設第二期計畫「主、次幹管第2標及湖子內地區用戶接管工程」今日動土，市長黃敏惠與內政部長劉世芳共同出席典禮。此工程象徵污水建設版圖從鐵路以西跨向鐵路以東，正式挺進湖子內新興發展區。

工程已於今年6月30日開工，預計完成3241戶用戶接管，新設1座揚水站，主、次幹管總長約4307公尺，巷道連接管約1萬7168公尺，預計2029年3月完工，完工後可讓嘉義市污水下水道用戶接管普及率提升約2.96%。

劉世芳表示，嘉義市污水下水道第一、二、三期工程總經費預計約130億元，中央將持續協助並在補助經費上給予最大支持。黃敏惠則指出，早期因中央政策改採BOT模式，嘉義市規模小、招商不易，工程多次流標；中央恢復補助後，市府重啟建設，第一期計畫自2015年至2024年投入43.69億元，完成11標工程，截至2024年底用戶接管戶數突破1萬5000戶。第二期計畫經費46.33億元（中央核列43.67億元、市府自籌2.66億元），計畫期程2025年至2030年，共14標工程，預計完成2萬8818戶用戶接管，累計全市接管戶數達4萬3903戶。

工務處長余成鈺表示，湖子內是嘉義市近年重要新興發展區，隨著住宅開發及人口移入，地下公共建設須提前布局。工程除改善環境衛生、降低生活污水污染，也將同步改善後巷鋪面、排水及雜亂管線，部分路段更結合地方特色進行後巷美化。

黃敏惠在典禮上也呼籲中央加速嘉義交通建設，指出嘉義高鐵、台鐵雙站年進出站人次已突破1400萬，現有BRT運能恐難因應未來需求，尤其嘉科園區及大南方新矽谷持續發展，中央應記取竹科、南科「產業先到位、軌道跟不上」的經驗，盡速主政興建高鐵聯外軌道[2]。