- 法忠誠僚機搭載NAMIB酬載,成功引導飆風F4模擬攻擊雷達
- NAMIB採被動偵測,不具主動干擾能力
- 測試僅為模擬投彈,未進行實彈攻擊
- 系統自2026年1月研發,約6個月完成協同飛行
- 目前仍為實驗性酬載,尚未形成完整SEAD戰力
(綜合自由時報、中時電子報等2家媒體報導)
法國達梭航太與人工智慧公司哈馬坦(Harmattan AI)近日宣布,成功完成一項有人與無人機協同測試。由搭載「納米比亞」(NAMIB)電子戰酬載的無人機擔任忠誠僚機,在數十公里外偵測並定位雷達,再將座標傳送給「飆風」F4戰機,執行模擬攻擊任務。
「納米比亞」主要用於被動接收雷達訊號,分析其頻率、脈衝、掃描模式及調變特徵,並與既有資料庫比對,以辨識敵方搜索雷達、交戰雷達與指揮通信鏈路。由於採被動偵測,可降低自身被發現的風險。該酬載不具備主動干擾或欺騙能力。
測試中,無人機成功建立從前線電子偵察感測器至飆風F4的目標資訊傳遞鏈路,戰機隨後完成模擬武器投放航線。達梭航太表示,「納米比亞」可安裝於四軸或固定翼無人機,未來可將目標位置傳送給戰機、砲兵或地面飛彈部隊,使有人戰機能在較安全距離外待命。
「納米比亞」自2026年1月開始研發,約6個月即完成有人與無人機協同飛行,展現快速原型開發成果。不過,此次測試仍停留於模擬投彈階段,未進行實彈攻擊,廠商也未公布系統細節,因此僅證明系統具備連線能力,尚不足以證實已形成完整防空壓制(SEAD)戰力。
報導分析,若未來能在干擾環境下同時追蹤多部雷達,並引導AASM導引炸彈攻擊轉移中的防空系統,才能證明具備成熟SEAD作戰能力。目前「納米比亞」仍應被視為具SEAD目標獲取潛力的實驗性電子支援酬載,而非已服役的反雷達武器。法國預計要到2035年前後,才會配合飆風F5部署STRATUS RS超音速防空壓制暨反艦飛彈,「納米比亞」未來可望成為這套作戰鏈的前沿感測節點。
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