- 英業達與恩智浦合作從UWB跨足至區域控制架構
- 雙方3月完成NXP CoreRide Z248聯合實驗室專案
- 5月主辦Joint Lab 2.0展示S32K5 MCU家族
- S32K5具800 MHz運算能力,內建NPU與MRAM
- 目標協助車廠加速轉向48V區域架構
(綜合中央社、聯合報、中時電子報等3家媒體報導)
英業達(2356)20日宣布與恩智浦半導體(NXP Semiconductors)的合作邁入新里程碑,雙方將從超寬頻(UWB)技術跨足至「區域控制架構」(Zonal Control Architecture),共同進軍電動車市場。
隨著汽車產業進入「軟體定義車輛」(SDV)時代,雙方決定將合作重心轉向區域控制系統。今年3月,雙方已完成以NXP CoreRide Z248區域參考系統為核心的聯合實驗室專案,該平台支援48V電力分配與智慧資料傳輸,能大幅精簡車內線束複雜度,協助整車廠縮短產品開發週期。
英業達於5月主辦「Joint Lab 2.0」展示活動,展出最新S32K5微控制器(MCU)家族。S32K5是Z248區域系統的核心,具備800 MHz運算能力,透過硬體隔離技術可將多種車載應用安全整合於單一控制單元。該晶片整合乙太網路交換器與CAN加速器,可降低通訊延遲,並採用嵌入式MRAM技術以滿足OTA遠端更新需求,內建神經處理單元(NPU)加速邊緣AI運算。
恩智浦SDV與CoreRide平台總經理Julien Battiston表示,與英業達的合作正協助車廠在可投產的基礎上加速轉向48V區域架構[1]。英業達車用電子事業處副總經理李瑞進指出,透過Joint Lab 2.0,英業達展示如何將S32K5整合至區域架構中,協助客戶打造更安全、高效且具備擴展性的軟體定義車輛[2]。
本事件已沉寂,相關脈絡見「相關事件」