（綜合ETtoday新聞雲、聯合報等2家媒體報導）
巴威颱風過境後，苗栗縣苗62線昨（13）日深夜再度發生巨石崩落災情。大湖鄉富興村砲石路段約2.3公里處，數顆體積比大貨車還大的「超大石」瞬間滑落，一輛行經的大貨車遭推擠至路邊，駕駛僅擦挫傷，未就醫。警方已封閉交通，縣府合約廠商今早進場搶通。
大湖鄉長黃惠琴指出，昨深夜約10時50分，邊坡1至2千噸的巨石與泥沙崩落，貨車遭擠壓卡在水泥護欄，車輛全毀，差點翻落汶水溪。泰安消防分隊摸黑步行靠近，發現駕駛已自行脫困。ETtoday新聞雲報導，落石佔據路面超過50公尺長，部分巨石跳落溪床，鄉公所呼籲繞道苗61線。
苗62線是泰安鄉清水、錦水、八卦村約2200名居民的主要聯絡道路，沿線溫泉飯店、露營區林立，但邊坡脆弱，每逢降雨或地震即易落石。縣長鍾東錦原排定今（14）日上午勘災，未料昨夜又發生落石。縣府交通工務處表示，2022年8月曾提出含興建明隧道在內約21億元分期改善計畫，但中央要求先提監測計畫，後續審查對經費及工法有意見，至今未核定，中央建議採災害搶修模式。
立委邱鎮軍上月在立法院質詢行政院長卓榮泰「道路可以搶修，人命登出怎麼修？」，指出近5年苗62線搶修、監測、賠償已耗費至少1.2億元，21億元整體改善計畫卡在交通部。縣長鍾東錦表示，安全不能靠運氣，將評估高風險路段，運用縣款優先改善。
（新增聯合報、自由時報、中央社等8家媒體報導）
縣長鍾東錦今（14）日與立委高金素梅會勘後宣布，因2.3公里處巨石從130至150公尺高陡坡砸下，明隧道恐無法承受衝擊，決定改提「截彎取直」改道方案，路線長290公尺、經費約4億元，將循災後復建程序向中央爭取[12][10][4]。另錦卦大橋前後兩處易落石路段，縣府自籌2.5億至3億元先行興建明隧道，長度分別約95至100公尺及180公尺[12][4]。
搶通作業需3至5天，替代路線為大湖國中前苗61線轉泰安鄉舊公所對面產業道路[10]。縣府統計，自2023年11月設監控點以來，苗62線2.1公里及6.2公里共監測到51次落石，其中去年5月12日砸中3車造成2人受傷[11]。
46歲羅姓物流司機（萊爾富）還原逃生過程：先見零星碎石，隨即轟隆巨響，車被推擠至護欄，他踹開變形車門，靠手機燈光摸黑步行逾1公里至超商求救，僅擦挫傷，後續將詢問國賠或天災救助可能性[8][5][3]。鍾東錦表示縣府災害準備金已用罄，盼行政院盡快核定復建經費[6][2]。高金素梅承諾與立委邱鎮軍共同向中央爭取[12]。
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