保時捷911 GT4 R賽車發表 2027年參戰

（綜合三立新聞、民視新聞報導）

保時捷正式發表全新911 GT4 R賽車，這是品牌首度以911平台為基礎打造符合GT4規格的車型，預計於2027年賽季首度登場，取代自2016年以來征戰GT4賽事的Cayman車系。

動力方面，911 GT4 R搭載與911 GT3共用基礎的高轉速4.0升水平對臥六缸引擎，賽車版本可輸出382 kW（520 PS），最大扭力470牛頓米。因應GT4賽事性能平衡（BoP）規範，出廠時將配備53.7毫米進氣限制器，使輸出功率調整至316 kW（430 PS）。變速系統採用序列式六速狗爪式變速箱，搭配方向盤換檔撥片與四片式賽車離合器。

底盤設定上，911 GT4 R採用較窄的輪圈與五孔輪圈固定方式，配備雙向可調阻尼器與三種彈簧係數選擇。尾翼具備11段手動調整功能。車體大量採用天然纖維強化塑膠結合環氧樹脂，應用於車門、引擎蓋、空力組件及部分座艙內裝。駕駛介面配置10.3吋彩色顯示幕，整合數據記錄器與高精度GPS系統，並提供額外配重組件以因應BoP車重規範。

保時捷賽車部門副總裁Thomas Laudenbach表示，將911平台導入GT4級別，反映該級別在國際賽車運動中的重要性持續提升。賽車銷售總監Michael Dreiser指出，新車將與現有Cayman系列並行，提供車隊更多元的高性能選擇。GT賽車部門總監Matthias Scholz強調，911承載品牌賽車DNA，新款GT4 R受惠於911 Cup研發過程中的技術積累。

保時捷自2016年進軍GT4以來，已累計生產超過1,500輛以Cayman為基礎的賽車，在SRO國際製造商排名中暫居第三位（截至2026年6月19日）。