桃園後站人本道路完工 獲馬路好行特優

（綜合自由時報、聯合報報導）

桃園市政府配合鐵路地下化與捷運系統建設，針對桃園火車站後站地區推動「人本示範道路」多目標改善工程，在大林路、建國路、昆明路、延平路等區域建置超過2公里的安全步行網絡。桃園火車站平均日運量達5萬3000人次，隨鐵路地下化與捷運綠線推動，預估人潮還會成長。

養工處指出，後站長期缺乏人行道設施，延平路與大林路口更曾被交通部列為全國92處高風險路口之一。本次工程共新設974公尺實體人行道及1201公尺標線型人行道，串聯出安全步行網絡。考量後站商圈停車需求殷切，工程透過縮減過寬路肩、調整車道配置、增設「停車彎」，在擴大人行空間的同時兼顧停車權益。

關鍵路口導入「三心圓設計」，引導車輛轉彎時貼齊路緣、強迫減速，以降低大型車內輪差視覺死角與事故風險。該工程已獲內政部國土管理署「2026馬路好行評選活動」特優，市府表示將持續秉持「行人優先」理念推廣至更多路段。