- 西捷航空4400名空服員因勞資破局正式罷工
- 每天逾600架次航班取消,25萬旅客受影響
- 旅客被迫滯留機場,有人在地板過夜等2天
- 爭議核心在「地勤工時」未獲完整薪資
- 北美多家航空已調整登機期間薪資計算方式
(綜合中央社、聯合報等3家媒體報導)
加拿大第二大航空公司西捷航空(WestJet)因勞資協商破裂,4400名空服員即日起正式罷工,每天逾600架次航班取消。正值夏季旅遊旺季,至少25萬旅客行程受影響,多人被迫滯留機場。
加拿大旅客方登(Carissa Fontaine)與塞恩(Karissa Sehrn)結束歐洲旅行返家,因罷工受困多倫多,在機場地板過夜,得知至少還要等2天才能排上航班。英國旅客威廉斯(Lindsay Williams)原計劃前往加拿大及墨西哥坎昆(Cancún)的「一生一次」假期,希望藉旅行走出摯友離世的悲傷,也因罷工損失數天假期。
勞資雙方歷經10個月談判仍破局,最大歧見在於「地勤工時」(Ground Pay)。工會主張,空服員在登機前的安全檢查、機艙準備及降落後協助旅客離機等工作,長期未獲完整薪資。西捷則稱,現行「Credit Hour」(工時計點)制度已將飛行、地面工作及延誤等整合計算,以較高時薪一次支付,並非未補償地面工作。
「地勤工時」近年在北美航空業成為勞資爭議焦點。達美航空2022年率先針對登機期間另付薪資,美國航空與阿拉斯加航空隨後跟進,提供相當於一般薪資50%的登機工資。加拿大航空去年8月也曾因空服員罷工導致航班大亂,最終政府介入仲裁,達成旅客登機前一小時地勤工作可獲正常時薪70%補償的協議。
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