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海鯤軍艦本月下半月展開深水潛航測試

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台船海鯤軍艦深水潛航潛艦國造陳政宏
初始報導
重點摘要
  • 海鯤軍艦預計本月下半月進行深水潛航測試
  • 以年底前交艦為目標,海試後約需一個月作業
  • 陳政宏稱首艦建造花十年算快,材料採購因中共杯葛困難
  • 學者紀東昀建議IPMS可待Mk 48魚雷交運後再驗證[1]
  • 操雷試射已驗證作戰系統,無需6具發射管全數完成
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(綜合ETtoday新聞雲、聯合報等2家媒體報導)

國造潛艦海鯤軍艦已完成20多次浮航與淺水潛航測試,並已進行操雷射擊驗證水下作戰系統效能,預計本月下半月開始進行深水潛航測試,以年底前交艦為目標。

台船董事長陳政宏在公視《尖鋒對話》節目中表示,根據立法院要求,完成海試後需向立法院報告,屆時外界即可得知大致交船時間。他說明,海試完成後並非立刻交船,尚需進行清潔、整理、缺改及行政作業,並安排交船典禮,台船內部評估這些工作約需一個月。陳政宏指出,海鯤軍艦為台船自行開發設計與建造,並非採用他國船圖,且因中共杯葛,材料與零組件採購相當困難。

針對外界質疑海鯤艦的整合平台管理系統(IPMS)是否需要更換,軍事學者、台灣安全發展協會理事長紀東昀在臉書發文表示,IPMS主要負責載台管理,不包含作戰管理系統(CMS)。他認為,操雷試射已驗證作戰管理系統與前端聲納的接戰能力,且無需6具魚雷發射管全部完成驗證,這是各國普遍作法。他建議,可在年底美國Mk 48型重型魚雷交運後,再加做其他發射管的驗證即可[1]。

陳政宏也談到,造船業有減價驗收慣例,若小瑕疵修改耗時,可經協商減價驗收。對於外界傳聞,因簽有保密條款,台船不會證實或否認,但實際建造並未遇到無法解決的問題,他認為首艦前後花十年建造算是相當快速。

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