- 杜拜航空客機發出「7500」劫機警報,以色列戰機緊急升空
- 客機載有174人,一度失聯並轉降沙烏地阿拉伯
- 以色列總理與國防部長緊急召開安全磋商
- 真相為兩名機師在駕駛艙內爆發肢體衝突
- 客機最終安全降落塔布克機場,乘客均平安
杜拜客機誤發劫機警報 以色列戰機急升空
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(綜合ETtoday新聞雲、今日新聞、東森新聞、聯合報等4家媒體報導)
一架杜拜航空(flydubai)由杜拜飛往以色列特拉維夫的客機,30日上午在飛行途中接連發出緊急代碼,引發劫機警報,以色列空軍緊急派遣戰機升空攔截,總理內唐亞胡與國防部長卡茨也緊急召開安全磋商。所幸最終確認,事件並非劫機,而是兩名機師在駕駛艙內爆發肢體衝突所致。
該客機載有174名乘客,包括27名兒童,當地時間上午7時05分自杜拜起飛,原定約上午9時30分抵達特拉維夫附近的本古里昂機場。飛行約90分鐘後,客機進入約旦空域時先發出國際通用的「7700」緊急代碼,隨後又發出代表航空器遭非法干預的「7500」代碼,立即引發以色列當局高度警戒。
客機隨後突然掉頭返回沙烏地阿拉伯空域,並降低飛行高度,一度從航班追蹤網站上消失。以色列空軍隨即派出戰機升空,當局試圖與機師取得聯繫,但一度無法建立通訊。以色列安全官員當時表示,雖無明確證據顯示發生劫機,但機師發出求救訊號且失聯,情況令人擔憂。
事件觸發以色列大規模安全應變。內唐亞胡與卡茨緊急磋商,以色列警方下令與其他安全機構成立聯合指揮中心;國防軍參謀總長薩米(Eyal Zamir)也與空軍司令蒂施勒(Omer Tischler)、作戰局長柯恩(Itzik Cohen)及軍事情報局長賓德(Shlomi Binder)等高階將領進行情勢評估。
當局其後確認,警報起因是駕駛艙內兩名機師爆發肢體衝突,觸發緊急訊號。客機最終安全轉降沙烏地阿拉伯塔布克(Tabuk)機場,機上乘客平安。杜拜航空也證實,航班因機師之間發生衝突而改降。確切衝突原因仍待調查。
- 以色列將事件定調為「聖戰恐怖攻擊未遂」
- 攻擊者為阿曼籍副機長,與以色列無邦交
- 乘客衝入駕駛艙制伏攻擊者,用耳機線將其綁住
- 飛機30秒內急墜逾1.4萬英尺,最高下降速率每分鐘近3.1萬英尺
- 杜拜航空呼籲勿過早推論,事件動機仍待調查
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本次新增壹蘋新聞網、今日新聞等12家媒體報導,事件定性與更多細節陸續浮現。
以色列高層定調為「恐怖攻擊未遂」
以色列總理內唐亞胡與國防部長卡茨均將此事定調為「聖戰分子恐怖攻擊未遂」,稱持械傷人的機師「顯然試圖讓飛機連同機上所有人一起墜毀」,並讚揚機上以色列乘客的英勇行動阻止了一場「重大災難」。內唐亞胡表示,涉案機師已遭沙烏地當局逮捕偵訊。
攻擊者身分曝光:阿曼籍副機長
兩名以色列官員向CNN透露,攻擊者為阿曼籍副機長,阿曼與以色列無正式邦交。目前調查重點之一,在於該名機師如何取得飛往以色列的許可。另有報導指出,機上另有一名阿聯籍機師及兩名便服備勤機師(一英籍、一歐籍),在事件發生後接手操控飛機。
機上乘客英勇制伏過程
乘客史匹格(Dalia Shpigel)向以色列媒體描述,前排乘客發現飛機開始俯衝後,「3至5名男子衝進駕駛艙」,制伏攻擊者並開始救治受傷機師。乘客拍攝的畫面顯示,一名機組人員滿身是血倒在駕駛艙外,另有乘客滿臉是血拍片求救。乘客表示,攻擊者最後被用耳機線綁住。
飛機急墜數據更新
Flightradar24數據顯示,飛機在發出緊急訊號前,於30秒內從約3萬875英尺急墜至1萬6750英尺,下降逾1萬4125英尺(約4305公尺),最高瞬間下降速率達每分鐘約3萬976英尺。另有報導指出,飛機在2分鐘內由約1萬400公尺高空下降約5200公尺。
機師國籍背景
ETtoday新聞雲報導,衝突雙方為俄羅斯籍機長與烏克蘭籍副機長,但此說法與CNN報導攻擊者為阿曼籍有所出入,目前尚待官方確認。
杜拜航空呼籲勿過早推論
杜拜航空強調,事件背後原因與動機仍不明朗,須待正式調查,呼籲各方不要過早猜測。航空公司已派出兩架替代飛機前往塔布克協助後續運送。
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(新增ETtoday新聞雲、壹蘋新聞網、今日新聞等12家媒體報導)
機尾方向舵遭扯裂 專家稱未解體是奇蹟
杜拜航空FZ1073班機在急墜過程中,機尾大部分方向舵(rudder)被扯掉。前美聯航機師阿羅約(Steve Arroyo)表示,方向舵承受極強空氣動力導致此狀況,「很驚訝飛機竟然沒有解體」[24]。曾任FAA與NTSB的飛安專家古澤蒂(Jeff Guzzetti)指出,若飛機當時急墜至1萬英尺以下恐無法拉平,「救了他們的是還有足夠高度得以恢復正常飛行」[24]。
乘客哈尤恩:看《空中浩劫》學會拉操縱桿
制伏攻擊者的乘客哈尤恩(Yaniv Hayun)獲以色列總理內唐亞胡接見時透露,他看過紀錄片《空中浩劫》(Air Crash Investigation),因此知道危急時該如何行動。他描述進入駕駛艙後,發現正機師倒地、攻擊者趴在儀表台試圖「讓飛機失去動力」,他以鎖喉制伏對方後,返回駕駛艙拉回操縱桿[18][16]。內唐亞胡稱他為「雄獅」,美國總統川普也轉述此事,稱哈尤恩是一名「水管工」[14]。
正機師背景曝光 昔日訪談一語成讖
印度籍正機師瑪奇哈爾(Smit Machchhar)來自孟買,曾在香料航空工作逾10年,2022年加入杜拜航空,累積近9750小時飛行時數。他2025年受訪時曾說:「當我們在高空發生事情時,誰要來救你?機組人員可以救你的命。」[17]機上牙醫師莫薩耶夫(Shota Mosaev)描述,瑪奇哈爾全身多處割傷、大量失血,一度血壓下降失去意識,經他協助止血後送醫,目前傷勢穩定[17]。
以色列追查安檢漏洞 杜拜航空暫停以國航班
以色列運輸部長雷格夫(Miri Regev)表示,杜拜航空安排阿曼籍機師執飛以色列航班,違反以阿航空協議[15]。以色列已決定提高所有飛往當地航班機師的身分與安全審查[23]。杜拜航空宣布暫停所有往返以色列航班,阿聯酋航空也同步暫停聯營航班[9]。
副機師背景:加入約8個月 同事形容「宗教極端」
涉案副機師加入杜拜航空約8個月,一名同事向以色列媒體透露,他平時「經常祈禱」,甚至拒絕與女性握手,被形容具有「宗教極端」傾向[20]。目前沙烏地當局仍在訊問,確切動機尚未公布。
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