黎巴嫩中東航空遭控冒險載客 飛行員通報反受罰

（綜合中央社、三立新聞等3家媒體報導）

國際民航機師協會聯合會（IFALPA）投訴黎巴嫩的中東航空（MEA），指控該公司要求機組人員在接近空襲地點執飛，且飛行員因通報安全事件而遭懲罰。黎巴嫩民航局已對中東航空展開安全稽核。

自今年2月美國聯手以色列轟炸伊朗以來，多數外國航空公司因飛彈及無人機威脅避開中東空域，但中東航空持續飛行，維持黎巴嫩對外連結。隨著以色列今年擴大對真主黨的攻擊，飛安疑慮升高。

IFALPA主席海伊（Ron Hay）5月12日致函持有中東航空多數股權的黎巴嫩中央銀行，直言在戰爭條件下於高風險區域載客「是不可接受的風險」。一名機師透露，黎巴嫩經濟崩潰導致基本工資大幅削減，飛行員按次計酬的執飛收入占大部分，形成財務誘因。

IFALPA指出，部分飛行員主動通報非故意失誤後，被送去「培訓」，期間失去按次支付的酬勞。海伊表示：「我們確切知道，飛行員曾發聲，卻因此受到處罰。」中東航空反駁指控「毫無根據」，稱培訓安排符合監管要求，不應被誤解為紀律處分。

機師團體已聯繫天合聯盟（SkyTeam）成員，包括法航和達美航空，希望提高關注。此外，IFALPA對中東航空向黎巴嫩民航局安檢人員支付報酬表達擔憂。路透社查閱去年11月的內部財務援助表格顯示，數十名民航局員工收到該公司款項，包括3名航空安全工作人員。中東航空解釋，該支持未影響民航局的獨立性，稽核人員與領導階層均未領取報酬。