- 南投太極峽谷纜車預計10月發包動工,2029年底完工
- 總經費約7億元,全長1.7公里,設4座車站
- 已取得全數約30筆用地地主同意書
- 因未達2.5公里,不須辦理環評
- 竹林站將設露營區、樹梢步道等設施
- 青龍瀑布站設懸臂式觀景平台
(綜合中時電子報、自由時報報導)
南投縣政府宣布,斥資約7億元規劃的竹山太極峽谷天梯園區空中纜車系統,預計今年10月底進行統包工程發包後正式動工,目標2029年底完工。
縣府觀光處長陳志賢今(25日)在縣務會議報告指出,該案已取得全數約30筆用地的17位地主同意書,且因纜車全長約1.7公里,未達2.5公里門檻,不須辦理環境影響評估,但縣府仍會調查動植物等生態。
纜車系統共設置4座車站,起點在天梯遊客中心,竹林區設為轉運站,分別銜接八卦茶園和青龍瀑布,串聯成環狀遊憩路線。青龍瀑布站因臨峽谷地形,將設置懸臂式觀景平台,讓遊客近距離觀賞斷崖峭壁及瀑布景觀;竹林站因腹地較平緩完整,將設置露營區、樹梢步道、邊境盪鞦韆及三索吊橋等附屬設施。縣府預計今年6月完成專案管理計畫(PCM)發包,後續辦理協議價購及OT案興辦事業計畫,完工後將委外經營。
(新增中央社、TVBS新聞、ETtoday新聞雲等3家媒體報導)
本次新增報導將總經費由原估7億元上修至10億元,營運目標由2029年底完工延至2031年。副縣長王瑞德於縣務會議後說明,太極峽谷早年因重大事故封閉,後續興建天梯委外經營成效有限,地方期望以纜車提供安全便利的進出方式。四座場站初步定名為遊客中心站、竹林中間站、新青龍瀑布站、八卦茶園站,各站間路線長度分別為312公尺、568公尺及1076公尺。經費將分年編列至2030年,完工後以OT方式委外經營。
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