陽明新船「滿明輪」命名 投入西地中海航線

（綜合中央社、聯合報、ETtoday新聞雲等3家媒體報導）

陽明海運委由韓國HD現代重工建造的1萬5500 TEU級LNG雙燃料全貨櫃輪「滿明輪YM Weight」，今日在HD現代重工蔚山船廠舉行命名典禮，由交通部次長林國顯夫人林秋蓮擔任擲瓶人。身兼財團法人驗船中心（CR）董事長的林國顯亦應邀出席[1]。

該船船長364.97公尺、寬51公尺，可裝載約1萬5600個20呎標準貨櫃，採用LNG與低硫燃油的高壓型雙燃料主機，並配置整合式航行資訊、設備工況監控、全球衛星寬頻系統及多項節能設備。

「滿明輪」由CR及美國驗船協會（ABS）共同驗證，已完成水下噪音測量，為全球首艘取得CR及ABS水下噪音船級符號URN及UWN認證的貨櫃船。該船由陽明海運資深船長潘銘勇擔任接船船長，其為全台首位取得交通部航港局核發「編號0001」IGF章程進階訓練證書的船員。陽明海勤已有148名甲級船員完成IGF進階訓練，將陸續安排至LNG船舶隨輪見習及替代燃料加注實務訓練[1]。

「滿明輪」將投入陽明海運MS2航線，提供亞洲與西地中海主要市場的運輸服務。MS2航線靠港依序為：釜山－上海－寧波－高雄－蛇口－新加坡－好望角－丹吉爾－瓦倫西亞－巴塞隆納－熱那亞－拉斯佩齊亞－濱海福斯－好望角－新加坡－蘭加鎊－蓋梅－鹽田－釜山－長灘－奧克蘭－釜山[1]。