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故宮至善路無障礙通道動工 預計2029年啟用

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Y28故宮站故宮新故宮計畫無障礙通道
初始報導
重點摘要
  • 故宮至善路入口無障礙通道工程今日開工
  • 總經費7.2億元,預計2029年1月完工啟用
  • 將新建30人大型無障礙電梯及2部電扶梯
  • 預留地下通道銜接北捷環狀線Y28故宮站
  • 建築融入山坡量體,採洞穴及玻璃造型設計
  • 蕭宗煌:過去階梯對輪椅族如「晉見皇帝」般艱辛
  • Y28站體將融入故宮元素,295米通道具文化特色[2]
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(綜合中央社、聯合報等2家媒體報導)

國立故宮博物院北部院區至善路入口無障礙通道新建工程於今日開工,總經費7.2億元,工期900日曆天,預計2029年1月完工啟用。該工程為行政院核定「新故宮計畫」項下項目。

工程規劃重點包括:預留地下連通道銜接台北捷運環狀線北環段Y28故宮站,未來民眾出站後可經地下通道直達故宮;另於至善路入口至第二展覽館廣場間,新建1部可容納30人的大型無障礙電梯及2部高運量電扶梯,落實人車分流,減少車輛行駛至正館。

建築設計方面,至善路入口採洞穴意象,第二展覽館廣場出口則以輕量通透的玻璃造型設計,新建通道及大廳將融入西側山坡量體,降低對既有景觀的影響。聯合報報導指出,Y28故宮站站體將融入故宮元素,沿途295米通道將成為全台北乃至全世界最古典、最有文化氣息的通道[2]。

故宮院長蕭宗煌致詞時表示,至善路入口的階梯雖是許多民眾對故宮的第一印象,但對輪椅族、推嬰兒車的家長而言卻是艱辛的路程,「如同古代要赴宮中晉見皇帝」。副院長黃永泰則說,未來行動不便者到故宮將不必經過任何一階階梯,即可直達展場。

施工期間,大客車及公車站牌將配合調整至東側安全位置,計程車排班區移至園區東側;大型施工車輛進出採預約制並避開交通尖峰,同時加強噪音及粉塵管制。

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