- 桃園4條低載客公車路線轉型為9人座「桃小巴」
- 試辦期自7月27日至10月26日,為期3個月
- 亞通客運負責5650B路線,捷乘客運負責其餘3條接駁路線
- 調整後平日70班次、假日67班次,較原路線增加約20至27班次
- 持桃園市民卡乘車免費
(綜合自由時報、聯合報報導)
桃園市政府交通局檢視中壢至新屋區公車載客量,發現部分路線平均每班次載客數僅個位數,決定自7月27日起試辦4條「桃小巴」路線,為期3個月至10月26日,以9人座小客車取代原有大客車,提升服務效率。
原「5650新屋-楊梅」路線平均每班次載客約4.15人次,全線轉型為「5650B新屋-楊梅」,由亞通客運提供桃小巴服務。另「5027(A)中壢-後湖」、「5030中壢-下北湖」、「5031中壢-蚵間里福興宮」等路線,因進入新屋區後端路段平均每班次載客僅3至5人,改為中壢至新屋主要路段維持大客車行駛,後端路段轉由捷乘客運桃小巴接駁,調整後路線分別為「5027B新屋-後湖」、「5027C新屋-後湖」、「5031A新屋-蚵間里福興宮」,現有「5028新屋-下北湖」也將增班。
調整後桃小巴平日提供70班次、假日67班次服務,較原路線增加平日27班次、假日20班次。持桃園市市民卡乘車免費,適用基北北桃、桃竹竹、桃竹竹苗等方案。
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