- 工信部與市場監管總局發布首個行業帳期管理文件
- 規範車企支付供應商帳款,明確帳期起算與驗收時間
- 被投訴較多的車企將遭聯合約談,違法者嚴懲
- 17家重點車企去年承諾帳期不超過60天,執行仍有落差
- 官方將以自查、第三方調查、政府督導等方式確保落實
中國官方出手規範車企拖欠供應商帳款
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中國工信部供應商帳款市場監管總局帳期管理車企
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(綜合中央社、ETtoday新聞雲等2家媒體報導)
中國工信部與市場監管總局於9月7日發布「關於推動汽車企業規範供應商帳款支付優化帳期管理的通知」,這是中國官方首度針對行業領域推出的帳期管理文件,旨在解決車企拖欠供應商貨款的問題。
通知提出多項規範指引,包括明確帳期起算時間、要求貨品驗收完成時間、按期足額支付帳款、鼓勵優先使用現金或銀行承兌匯票支付、議價期間先行支付部分帳款,以及保障中小型供應商權益,並說明例外情況的處置方式。
對於帳款規模較大、故意拉長帳期或被中小企業供應商投訴較多的車企,相關部門將展開聯合約談、督促整改;違反法律法規者將予以嚴懲。
工信部相關負責人表示,車企支付供應商帳款期限過長是非理性競爭的典型表現。去年6月,中國17家重點車企曾公開承諾支付供應商帳期不超過60天,平均帳期確實縮短,但因帳款支付環節多,部分車企子公司、分公司執行情況差異大,仍有改善空間。該負責人舉例,帳期起算標準不一、貨品驗收條件不明確等問題,變相延長了帳期。
為確保政策執行效果,官方將採取企業自查報告、委託第三方機構調查、政府督導核查等方式推動。
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