波音包辦美海空軍六代機產能受考驗

（綜合中央社、聯合報等2家媒體報導）

波音公司繼2025年3月拿下美國空軍六代戰機F-47標案後，9月29日再獲美國海軍六代機F/A-XX合約，擊敗諾斯洛普格拉曼（Northrop Grumman），壟斷美軍兩大有人六代戰機計畫。F/A-XX預計取代老舊的F/A-18超級大黃蜂與EA-18G咆哮者電戰機。

這項涵蓋全規模研發階段的合約金額達200億美元，將採購多架測試機用於地面、適航及系統武器整合測試。波音得標後，美國三大航太承包商均有匿蹤軍機合約：洛克希德馬丁生產F-35，諾斯洛普格拉曼生產B-21轟炸機。

分析人士指出，波音軍工部門從深陷KC-46加油機與T-7教練機開發延宕、戰機產線瀕臨關閉的困境，到如今「絕地大反攻」，但龐大訂單到手後，履約與執行力成為焦點。

波音聖路易廠將同時負責F/A-XX、F-47、T-7A研發及F-15EX增產，人力與產線能否全速運轉備受質疑。專家提醒需積極管理兩大六代機初期的人力與資源調配，避免相互排擠。

目前F/A-XX細節有限，官員透露其航程將比現役戰機更長，並將與無人僚機深度整合。從波音公布的示意圖來看，座艙似僅容單座，若全面替換雙座機，可能象徵美軍一線戰機雙座傳統告終。「戰區」總編輯羅戈威認為，F/A-XX明顯帶有F-47特徵，最終成品可能是「艦載版F-47」，並不排除為致敬川普而命名為F/A-45。