綠色和平民調：9成高雄人不知新四輕

（綜合中央社、聯合報等3家媒體報導）

綠色和平今（7）日公布「高雄市民新四輕認知與民意調查」，結果顯示高達90.3%的高雄市民不知道中油新四輕擴建計畫。在提供國際減塑趨勢、石化空污及微塑膠健康風險等資訊後，反對率由25.8%升至47.6%，超越支持率的36.3%。

該民調由綠色和平委託山水民意研究公司執行，於7月23日至26日以市話及手機訪問設籍高雄、20歲以上成年人，有效樣本1070份，在95%信心水準下，抽樣誤差約正負3個百分點。調查也顯示，87.2%受訪者認為市府審查時「需要更審慎評估」，81.3%支持政府提出更積極的減塑政策。

綠色和平指出，新四輕計畫於2024年5月核定，總投資1062億元，將新建年產能100萬噸乙烯的輕油裂解廠，產能約為現有近3倍，目前已進入基本設計發包階段。公眾動員發展主任曾意婷表示，高達9成市民不知情，顯示中油與政府在資訊揭露及社會溝通上缺失，呼籲藍綠市長參選人應對新四輕議題表態。

綠色和平專案主任張凱婷則指出，全球石化產能過剩，中油也坦言新四輕未必能達百分之百產能利用率，應先釐清中下游實際需求，而非先設定百萬噸產能再推進計畫[1]。

林園中汕里前里長李進宗表示，地方非反對設備更新，而是主張新四輕應回到舊三輕原址興建以汰舊換新，而非另蓋新廠擴張產能，增加環境負擔[1]。

中油回應，新四輕是汰換運轉逾40年的舊四輕，以維持台灣必要基礎原料供應，並彈性導入乙烷裂解降低碳排；「產能不等於產量」，實際產量可依市場需求調整。至於減塑，中油表示，塑膠是材料不等於污染，醫療、電子、半導體等仍有需求，不能以減塑一概否定[1]。

高雄市政府強調，將以「產業低碳、污染減量」原則嚴格把關，已要求中油導入無洩漏型元件、極低氮氧化物燃燒器等先進環保措施，新四輕試車時既有四輕須同步停止操作，避免污染增加。碳排部分則要求中油提出完整減碳方案，導入碳捕捉、再利用及封存（CCUS）等技術，落實在地淨零目標。

國民黨高雄市長參選人柯志恩表示，石化產業攸關高雄5萬名從業人口，她對新四輕立場是「公開透明、市民參與、健康優先」，新四輕試車時舊四輕須同步停運退場，確保污染與碳排實質降減[1]。民進黨參選人賴瑞隆則說，任何建設須與居民達成共識，讓產業發展與環境共榮，將持續關注經濟部及中油提出的方案。