- 台62線延伸萬里優先路段長4.84公里,經費308億元
- 公路局今辦地方說明會,報告綜合規劃與環評進度
- 居民肯定可紓解基金公路塞車,但憂生態衝擊
- 地方要求加強邊坡安全、水土保持與排水評估
- 環評書預計8月送審,後續施工約需6年
(綜合中時電子報、自由時報、聯合報等3家媒體報導)
交通部公路局推動台62線(萬瑞快速公路)延伸至萬里、金山計畫,全線長12.1公里、經費526億元。行政院已於2024年核定優先施做瑪東系統交流道至萬里區景美路段,長度約4.84公里,經費308億元。
公路局北區新建工程分局及台灣世曦公司今日於基隆大武崙工業區服務中心舉辦綜合規劃地方說明會,向民眾說明規劃進度與環評成果。目前綜合規劃期中報告已於今年1月核定,期末報告預計6月審查;環評作業期中報告亦於1月核定,環境影響說明書預計8月送環境部審查。
地方居民普遍認為,台62線延伸後可將過境車流直接導向萬里,有助紓解基金公路長期以來的假日與通勤壅塞問題。但由於工程行經大武崙與瑪陵坑山區,立委王正旭服務處副主任潘俊宏及市議員吳驊珈在會中要求,務必加強邊坡安全、水土保持與廢棄物追蹤,並審慎評估強降雨下排入瑪陵坑溪、瑪鋉溪的水量,減少對生態與區域排水的影響[2]。
公路局北區新建工程分局表示,將詳細記錄地方意見並納入評估。後續環評經大會審查通過後,將提出建設計畫,核定後辦理設計、都市計畫變更及用地取得約需1.5年,施工約6年,完工後可改善北海岸道路服務品質、促進觀光發展及強化防災運輸功能[1]。
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