台灣脈絡

巴威颱風灌飽石門水庫 蓄水率飆至97%

已沉寂
1報告7篇4家追蹤自
北水分署巴威颱風桃園復興區石門水庫阿姆坪防淤隧道
初始報導
重點摘要
  • 巴威颱風為石門水庫集水區帶來421.9毫米雨量
  • 總入流量約2億245萬噸,相當於整座水庫蓄水量
  • 蓄水率由颱風前88%升至97.1%,逼近滿水位
  • 北水分署啟動溢洪道等四大設施調節性放水
  • 阿姆坪防淤隧道發揮同步排砂功能
  • 復興區58處災點已全數搶通[2]
  • 石門水庫10餘艘工作船沉沒,損失約200多萬元[2]
展開完整內容

(綜合東森新聞、公視新聞、ETtoday新聞雲等3家媒體報導)

巴威颱風過境為石門水庫集水區帶來豐沛雨量,北區水資源分署表示,截至13日上午,水庫蓄水率已飆升至97%以上,逼近滿水位245公尺。

北水分署指出,颱風在石門水庫集水區累積降雨量達421.9毫米,總入流量約2億245萬噸,幾乎等同於一整座石門水庫的蓄水量。颱風過境前(7月9日下午2時),水庫水位為242.09公尺,蓄水量約1.8億噸、蓄水率約88%;截至13日上午9時,水位已拉高至244.32公尺,蓄水量達1.93億噸,蓄水率97.1%。公視新聞報導則指出,截至13日上午9時水位約244.34公尺,有效蓄水量2億噸,蓄水率97.2%[2]。

為確保設施安全及減輕下游防汛壓力,北水分署自7月9日下午2時至13日上午9時,啟動四大放流設施進行調節性放水:溢洪道開啟11小時,出流量約8,352萬噸;排砂隧道開啟55小時,出流量約5,544萬噸;排洪隧道開啟19小時,出流量約2,016萬噸;防淤隧道開啟16小時,出流量約2,016萬噸。截至13日上午10時,水庫已啟動溢洪道放水,後續將依入流狀況調整放流設施,目標蓄升至滿水位。

北水分署指出,前瞻計畫支持的阿姆坪防淤隧道在此次防汛中發揮關鍵作用,該隧道於2017年11月開工、2023年2月完工,原理如同在浴缸底部製造出口,排水時自動捲起底部泥沙排出,協助水庫在颱洪期間同步沖淤排砂,擴增有效蓄水空間、延長水庫壽命。

巴威颱風也造成桃園市復興區災情,台7線及市養道路出現災情,鄉道共58處崩塌、落石及樹倒災點,一座橋樑封閉。復興區長蘇佐璽表示,所有災點已在7月12日風災後第一天全部搶通完畢,後續災後復健工程將向市府及中央爭取經費[2]。此外,石門水庫工作船受災嚴重,沉沒10餘艘,初估損失約200多萬元;桃園渡船遊艇公會總幹事陳咪春表示,因水位驟降後又一夜滿起,導致小船沉沒[2]。

本事件已沉寂,相關脈絡見「相關事件」