- 高雄機場奪ACI綠色機場評比最高榮譽白金獎
- 首度通過機場碳認證ACA等級四,為台灣第2座
- 投入24.3億元強化排水、滯洪及航廈防水
- 2024年山陀兒颱風期間維持零淹水、零傷亡
- 攜手38家駐站單位推動共同減碳計畫
- 16座空橋完成汰換,橋氣橋電使用次數增3.72倍
- 去年運量697萬人次創疫後新高[2]
(綜合中央社、聯合報、中時電子報等3家媒體報導)
國際機場協會(ACI)公布最新綠色機場評比,高雄國際機場奪下最高榮譽「白金獎」,並首度通過機場碳認證(ACA)等級四,成為繼桃園機場後台灣第2座獲此認證的機場。ACI亞太及中東區域總監Stefano Baronci讚許高雄機場為「區域機場榜樣」。
本次評比涵蓋亞太及中東地區44國、超過600座機場。高雄機場在「氣候變遷調適」主題、500萬至1,500萬旅客運量分組中,以防災韌性與低碳轉型成果獲獎。
民航局高雄國際航空站主任王郁珍表示,機場執行「以科學為基礎的氣候調適,打造防災韌性機場」專案,投入約24.3億元優化排水與滯洪系統、強化航廈防水及空橋耐風能力。2024年強颱山陀兒直撲高雄時,機場成功維持航廈與跑道零淹水、關鍵設施零損毀及人員零傷亡。
碳認證方面,全球獲ACA等級四的機場共64座,亞太及中東地區28座。王郁珍指出,取得認證代表高雄機場已建立符合國際標準的長期減碳目標與管理機制。機場全面強化範疇三排放盤查,攜手38家駐站單位推動「共同減碳計畫」,並配合政府推動永續航空燃油(SAF)試行,完成16座空橋汰換及橋氣橋電全面建置,使用次數較前一年提升3.72倍。
王郁珍本月中率團出席ACI亞太及中東區域會員大會暨年會(RACE 2026),代表接受授證及領獎。她表示,在現有人力配置低於其他國際機場情況下,同時取得兩項榮譽,成果得來不易。
中時電子報報導,高雄機場去年運量697萬人次,創疫後新高,其中國際線574萬人次、國內線123萬人次,預估今年有望回到疫前750萬人次水準[2]。
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