台灣脈絡

立院三讀海巡署副署長增至3人

已沉寂
1報告5篇5家追蹤自
副署長海巡署立法院組織法
初始報導
重點摘要
  • 立院三讀通過海巡署組織法修正案
  • 海巡署副署長由2人增至3人
  • 施行日期修正為自公布日施行
  • 旨在因應台海安全情勢,強化領導階層
  • 海委會指2025年曾發生權宜輪滯留致海纜中斷事件[2]
展開完整內容

(綜合ETtoday新聞雲、自由時報、聯合報等3家媒體報導)

立法院會今(2日)三讀通過《海洋委員會海巡署組織法》第3條及第11條修正案,將海巡署副署長人數由現行2人增至3人,職務列簡任第12職等至第13職等;施行日期修正為自公布日施行。

行政院提案指出,海巡署轄區遍及全國、廣達54萬平方公里的海域防線,專業領域差異性大,預算及人員規模龐大,任務日趨複雜繁重,亟需增置副首長襄助。海洋委員會書面報告說明,近年台灣周邊海域情勢複雜,海巡署肩負國安、治安及平安三大任務,除持續強化海域監偵及巡弋,密切監控大陸公務與民兵船動態,防範灰色地帶行動,並配合國軍年度各項戰演訓,聯合陸軍、海軍實施指管通勤及各項戰術演練,新增的軍事任務影響勤務。

海委會強調,本次修法旨在強化領導階層,以因應國際情勢,配合推動「平戰轉換」及提升「國安韌性」等重要政策,增置第3位副署長將能襄理署務,建構「海空一體,精銳海巡」的專業執法機關。自由時報報導另提及,海委會報告指出2025年曾發生多起權宜輪於台灣管轄水域滯留錨泊,導致通訊海纜中斷事件,突顯關鍵基礎設施若遭破壞將危害國家安全[2]。

本事件已沉寂,相關脈絡見「相關事件」