- 虎山股東會通過114年度財報與盈餘分配案
- 每股配發現金股利3.8元,已於4月17日發放
- ADAS車用鏡頭模組正式進入放量收割期
- 車門把手營收占比48%,車用鏡頭及雷達拉升至12%
- 今年營運可能面臨階段性衰退與修正壓力
- 台美協議確立汽車零件關稅上限15%且不累加
- 瑞芳五廠預計明年投產,越南廠彈性出貨分散風險
(綜合中時電子報、聯合報報導)
全球車用把手大廠虎山(7736)今日召開股東常會,會中順利承認114年度財務報表與盈餘分配案,公司已於4月17日每股配發現金股利3.8元,合計2.87億元。
董事長陳映志指出,受惠全球車安意識抬頭與倒車顯影法規趨嚴,虎山研發多年的ADAS車用鏡頭模組已正式進入放量收割期,結合感測組件的智慧把手也深化與歐美主要經銷商合作,將成為驅動傳統零件之外的第二成長引擎。目前「車門把手」營收占比約48%,「車用鏡頭及雷達」占比已穩定拉升至12%。
展望今年營運,虎山坦言整體大環境充滿不確定性,受美國關稅政策及地緣衝突引發船期調整等因素影響,市場觀望情緒較濃,今年整體營運可能面臨階段性衰退與修正壓力。不過,隨著近期台美協議確立台灣輸美汽車零件關稅上限鎖定在15%且不累加,政策已全面明朗化,公司將密切關注通路商與大客戶的採購動向。北美AM市場因美國汽車平均車齡維持高檔與維修權法規推動,中長期剛性需求利多並未改變。
產能布局方面,瑞芳全新五廠預計今年底前完工,明年(2027年)正式啟動投產,透過智慧化物流與生產自動化抵銷原物料波動。海外供應鏈則採取輕資產策略,靈活透過合作供應商的越南分公司進行彈性出貨,以分散地緣政治與關稅風險。
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