- Model S與Model X正式停產,最後一輛車在Fremont工廠下線
- 空出產線將轉投入Optimus AI人形機器人量產
- 停產前推出限量350輛Signature Edition告別版,採邀請制[2]
- Optimus Gen-3身高173公分、可負載20公斤、續航10小時
- 上海工廠已導入50台Optimus進行產線測試
(綜合ETtoday新聞雲、TVBS新聞等2家媒體報導)
特斯拉兩款旗艦車系Model S與Model X,日前在美國加州Fremont工廠完成最後一輛車下線,正式結束生產。空出的產線將轉投入Optimus AI人形機器人量產,預計今年第二季啟動,目標年產能高達100萬台。
Model S於2012年推出,以長續航、大螢幕座艙與高性能打開市場;Model X則於2015年問世,以鷗翼車門與七人座設定成為高階純電SUV指標。隨著Model 3、Model Y成為銷售主力,兩款旗艦車系市場聲量下滑,Tesla今年1月財報會議即預告將於第二季停產。
停產前,Tesla推出「Signature Edition」限量告別版本,美國市場僅350輛,包含250輛Model S Plaid與100輛六人座Model X Plaid,採專屬Garnet Red石榴紅塗裝、金色廠徽與金色煞車卡鉗,並提供FSD全自動輔助駕駛、終身免費超充及高級連網服務,但採邀請制,未對一般消費者公開販售[2]。
Optimus Gen-3人形機器人身高約173公分、體重57公斤,最大可負載20公斤,搭載2.3kWh電池組,可連續工作10小時,支援快充與自主充電功能。目前上海超級工廠已率先導入50台,投入座椅安裝、內裝組裝、零件搬運與品質檢測等流程,作為全球大規模部署前的驗證階段。
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