台灣脈絡

台馬4號海纜完工啟用 強化離島通訊韌性

已沉寂
1報告10篇3家追蹤自
中華電信卓榮泰台馬海纜數發部馬祖
初始報導
重點摘要
  • 台馬4號海纜今日正式完工啟用,全長近300公里
  • 總經費約14.42億元,數發部補助1.65億元
  • 整體傳輸容量提升至約1.9Tbps,海纜由2條增至3條
  • 卓榮泰:以海纜、微波、低軌衛星做到「備援再備援」
  • 林宜敬:頻寬擴大後,遠距醫療是跨時代進步[1]
  • 海纜採雙層鎧裝及AI預警機制,強化安全防護[2]
  • 數發部推動加速修復案,修復時間縮短至64至86天[1]
  • 台澎4號、澎金4號海纜預計今年底前完工
展開完整內容

(綜合中央社、聯合報等2家媒體報導)

台馬4號海纜今日正式完工啟用,行政院長卓榮泰、數發部長林宜敬等人上午在連江縣白馬王公園出席典禮。卓榮泰表示,離島通訊建設不僅要穩定,更要具備韌性,政府以海纜、微波及低軌衛星等多元方式,做到「備援再備援」,確保通訊不中斷。

台馬4號海纜全長近300公里,串聯台灣本島、東引、西莒及南竿,由數發部透過前瞻基礎建設計畫補助中華電信建置,總經費約14.42億元,數發部補助約1.65億元。隨著第4海纜加入,台馬聯外海纜由2條擴增至3條,整體傳輸容量提升至約1.9Tbps,並與既有台馬2號、3號海纜、微波及衛星系統形成多元備援架構。

卓榮泰指出,政府已提前部署備援系統,未來3條海纜將智慧運用,另有2套微波系統可即時啟用,並持續布建低軌衛星。他期許中華電信「站在天空的最上方」與「站在海底的最下面」,建構涵蓋空、陸、海的通訊網絡。他也提到,海纜安全需要法制配合,行政院已推動「海纜7法」修正,強化對不法入侵的法律依據。

數發部長林宜敬表示,面對極端氣候及地緣風險,數發部採取「備援再備援」策略。啟用後頻寬擴大,最重要的應用是遠距醫療,對離島是一項跨時代進步[1]。

在海纜安全方面,數發部表示,第4海纜採用雙層鎧裝,埋設深度目標2.5公尺,並導入結合AI辨識與船舶自動識別系統(AIS)的海纜自動預警機制,與海巡等單位合作強化防護[2]。數發部也推動「加速海纜修復3案」,補助約2,794萬元,將修復時間縮短至64至86天,低於國內海纜平均修復108天[1]。

在陸地備援方面,數發部2023至2026年度補助建置4對微波系統,馬祖微波對外可提供12.6Gbps頻寬,高於平日流量高峰9.5Gbps;另補助建置12台5G基地台、增購1台行動基地台車[1]。空中備援方面,已完成馬祖9處OneWeb低軌衛星及1處SES中軌衛星終端設備布建,並規劃引進Amazon Leo低軌衛星,預計2027年第二季開始提供服務[1]。

數發部表示,台澎4號、澎金4號海纜也預計今年底前陸續完工,持續強化離島通訊韌性。

本事件已沉寂,相關脈絡見「相關事件」