康普獲歐日車廠非紅訂單 營收翻倍

（綜合聯合報、民視新聞等2家媒體報導）

非紅供應鏈浪潮下，動力電池材料大廠康普成功打入歐系與日系豐田車廠供應鏈，今年營收大幅成長。康普董事長何基丞表示，公司是被國際車廠「逼著成長」。

康普今年前8個月營收突破73億元、年增逾100%，上半年EPS達3.51元，超過過去兩年加總。動力電池材料營收目前占整體約七成。

要取得歐日車廠訂單，認證過程極為嚴格。何基丞透露，歐系車廠稽核團隊曾因廠房樓梯欄杆下緣積灰塵而開出黃標，理由是灰塵代表員工上下樓梯未扶欄杆，存在安全風險。日系車廠則講求精實製造，從原料停留時間到員工移動路線均有講究。經過車廠「調教」，康普硫酸鎳產線單一產線人力從8人降至6人，人均產能大增20%，巡檢效率也從1小時縮短至45分鐘。

因應地緣政治，康普2023年投資10億元在越南廣寧設廠生產硫酸鎳，去年已完工試產，正等待日系客戶完成認證，明年可望提高稼動率。此外，康普2024年建置電池回收產線，將廢電池黑粉重新提煉出鈷，再生材料已導入歐系車廠使用。

除動力電池外，康普也透過轉投資布局半導體化學材料，包括恆誼化工的電子級硫酸，以及天弘的草酸產品，均已切入半導體與MLCC市場。